高考考点速记：麦哲伦环球航行路线记忆法

高考考点：麦哲伦环球航行路线简便记忆方法

在高考历史科目中，麦哲伦的环球航行是一个重要的考点。这条航线不仅证明了地圆学说的正确性，还开启了欧洲与亚洲、非洲、美洲之间的直接商业联系，对世界历史产生了深远的影响。然而，这条复杂的航线往往让考生感到头疼。为了帮助大家更好地记忆和理解麦哲伦的环球航行路线，本文将介绍一种简便的记忆方法，并结合详细的航行过程，帮助大家全面掌握这一考点。

首先，我们来看麦哲伦环球航行的大致路线：从欧洲出发，经过大西洋，穿越麦哲伦海峡，进入太平洋，到达菲律宾，再经过印度洋，绕过好望角，最后返回欧洲。这条航线涉及多个大洋和重要的地理节点，记忆起来颇为繁琐。不过，我们可以利用一个简便的记忆方法，将这条航线简化为“3453”四个数字，分别代表大西洋、太平洋、印度洋和大西洋。

具体来说，“3453”这四个数字分别对应航线中经过的大洋的第一个字的笔画数。大西洋的“大”字三划，太平洋的“太”字四划，印度洋的“印”字五划，最后又回到大西洋，仍然是“大”字三划。通过这种简便的记忆方法，我们可以快速回忆起麦哲伦环球航行的大致路线。

接下来，我们详细回顾一下麦哲伦环球航行的过程。

1519年8月10日，麦哲伦率领一支由5艘船和约270名船员组成的船队从西班牙的塞维利亚出发，开始了他的环球航行。船队的旗舰是一艘大型的卡拉维尔帆船，名为“特立尼达号”，其他四艘船都是克拉克帆船，分别是“圣安东尼奥号”、“康塞普西翁号”、“维多利亚号”和“圣地亚哥号”。每艘船都装备了火炮和火枪，船上还载有各种商品，准备在东方进行贸易。

船队从塞维利亚出发后，沿着瓜达尔基维尔河到达桑卢卡尔-德巴拉梅达，然后驶向大西洋。在经过加那利群岛之后，船队抵达佛得角，然后向西南航行，越过赤道，于12月6日看见了南美洲的陆地。船队沿着巴西海岸向南航行，寻找通往太平洋的海峡。

在此期间，船队遇到了当地的土著居民，有些友好，有些敌对。麦哲伦还抓了两个土著作为活标本带回欧洲。1520年3月，船队到达了一个巨大的海湾，麦哲伦以为找到了通往太平洋的海峡，但经过探索，发现那只是一个河口，即现在的拉普拉塔河。麦哲伦没有放弃，继续向南航行，直到遇到了严寒的冬季。他决定在一个港口停留过冬，这个港口就是圣胡利安港。

在圣胡利安港，船员们遭受了饥饿、寒冷和疾病的折磨，士气低落，甚至发生了叛乱。麦哲伦果断地镇压了叛乱，处死了三个反对他的船长，维持了船队的秩序。在这里，麦哲伦还发现了一种奇特的动物，它有着长长的脖子和厚厚的皮毛，会发出哭泣的声音，麦哲伦把它们叫做“骆驼鸟”，即现在的鸵鸟。

1520年8月，冬季过去了，麦哲伦率领船队继续出发。但是他们只剩下四艘船了，因为“圣地亚哥号”在探索海湾时触礁沉没了。经过三天的航行，在南纬52度的地方，他们发现了一个海湾，麦哲伦派两艘船前去探察，希望找到通往太平洋的水道。当夜，他们遇到了一场风暴，狂风呼啸，巨浪滔天，探察的船只随时都有撞上悬崖峭壁和沉没的危险。

就在这风云突变的时刻，他们找到了一条通往太平洋的峡道，即后人所称的麦哲伦海峡。麦哲伦海峡是一条连接大西洋和太平洋的海峡，位于南美洲最南端的火地群岛和火地群岛之间，长约600公里，宽约2至32公里，最深处达到700米。海峡两岸风景壮观，有着高耸的山峰、冰川、森林和火山。

麦哲伦海峡的穿越历时38天，是一次艰苦而危险的旅程。在这期间，船队又失去了一艘船，那就是“圣安东尼奥号”。这艘船的船长和船员背叛了麦哲伦，趁着夜晚逃离了船队，返回了西班牙。他们带走了船队的大部分物资和地图，给麦哲伦的航行带来了巨大的困难。

1520年11月28日，他们成功地穿越了麦哲伦海峡，进入了太平洋。麦哲伦为此感到无比的欢喜，他把这片海域命名为“太平洋”，意为“平静的海洋”，因为他认为这里的风浪比大西洋要温和得多。然而，他低估了太平洋的广阔，不知道要面对的是一次长达三个多月的漫长而艰苦的航行。

在这期间，他们没有遇到任何的陆地，也没有遇到任何的风暴，只有一片无边无际的海水。他们的食物和水源都快要耗尽了，只能吃一些腐烂的饼干，喝一些发霉的水，甚至还吃了一些皮革和锯末，以求填饱肚子。他们的身体都患上了坏血病，牙齿脱落，肌肉萎缩，皮肤溃烂，很多人死于饥饿和疾病。麦哲伦也不例外，他也身患重病，但是他没有放弃希望，鼓励着船员们坚持下去。

1521年3月6日，他们看到了一座小岛，这是他们在太平洋上看到的第一座陆地，他们欣喜若狂，立刻驶向岛上，希望能够补充食物和水源。这座小岛就是现在的马绍尔群岛的一部分，麦哲伦把它命名为“不育之岛”，因为他们在岛上没有发现任何的植物和动物，只有一些珊瑚和贝壳。

在接下来的一个月里，他们又经过了几个小岛，包括现在的密克罗尼西亚和关岛，他们在这些岛上找到了一些水果和鱼类，稍微缓解了一下饥饿和口渴。1521年3月16日，麦哲伦的船队到达了一群岛屿，这就是现在的菲律宾。麦哲伦把这些岛屿命名为“圣拉撒路群岛”，因为那一天是圣拉撒路的节日。

他们在这里受到了当地人的热情欢迎，与当地人进行了贸易，换取了一些稻米、猪肉、鸡蛋、椰子和香蕉等食物，还换取了一些珍珠、金银和香料等贵重的物品。麦哲伦还与当地的一些酋长结为盟友，互相赠送了礼物，互相宣誓了忠诚。麦哲伦还向当地人传播了基督教的信仰，他在一些岛屿上建立了十字架，为当地人施洗，让他们接受了基督教的教义。

然而，就在麦哲伦准备继续他的航行时，他在一场战斗中不幸身亡。1521年4月27日，麦哲伦决定帮助他的盟友马克坦岛的酋长胡马本攻打另一个岛屿，即现在的塞布岛的拉普拉普。麦哲伦只带了60名船员，乘坐几艘小船前往拉普拉普。然而，他遇到了一个强大的敌人，那就是拉普拉普的酋长拉加斯皮。拉加斯皮率领了1500名武装的战士，与麦哲伦的部队展开了激烈的战斗。麦哲伦虽然有着火炮和火枪的优势，但是人数太少，而且盟友胡马本也没有及时支援他，他最终被敌人包围，中了一箭，倒在了沙滩上，死于非命。

麦哲伦的死亡让他的船员们陷入了悲痛和恐慌，他们失去了领袖，也失去了方向。他们不知道该如何继续航行，也不知道该如何回到西班牙。他们还遭到了当地人的攻击，船只和物资都受到了损失。他们只好放弃了“康塞普西翁号”，把剩下的两艘船“特立尼达号”和“维多利亚号”重新分配了船员，共计115人，继续他们的航程。

麦哲伦的船队在失去了麦哲伦后，由他的副手胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺接管了指挥。他们决定继续向西航行，到达香料之国，然后沿着葡萄牙已经开辟的航路，绕过非洲的好望角，返回西班牙。他们认为这是最安全和最快的方式，因为如果他们回到麦哲伦海峡，可能会遭到葡萄牙的阻拦和攻击，而且他们也没有足够的物资和人力来应对那样的困难。

他们在1521年5月7日离开了菲律宾，向西南航行，经过了一些岛屿，包括现在的苏拉威西岛、摩鹿加群岛、爪哇岛、苏门答腊岛、马六甲海峡、锡兰岛、马尔代夫群岛、索科特拉岛、莫桑比克海峡、马达加斯加岛等。他们在这些岛屿上进行了贸易，换取了一些香料、金银、珍珠、象牙等物品，也补充了一些食物和水源。

他们还遇到了一些当地的居民，有些友好，有些敌对。他们还与葡萄牙的船只发生了几次冲突和战斗。在这期间，他们又失去了一艘船，那就是“特立尼达号”。这艘船在马六甲海峡时，因为船体破损，无法继续航行，于是他们把船上的船员和物资都转移到了“维多利亚号”上，然后放弃了“特立尼达号”。

他们只剩下一艘船和60名船员了，处境非常危险。1522年5月19日，他们到达了好望角，这是他们环球航行的最后一个难关。在绕过好望角后，他们继续向北航行，最终于1522年9月6日回到了西班牙的桑卢卡尔-德巴拉梅达，完成了人类历史上第一次环球航行。

通过回顾麦哲伦环球航行的过程，我们可以更加深刻地理解这条航线的复杂性和艰巨性。同时，利用“3453”这个简便的记忆方法，我们可以快速回忆起麦哲伦环球航行的大致路线。希望这篇文章能够帮助大家更好地掌握这一高考考点，取得优异的成绩。