科目二倒车入库绝技：全套方向盘打法详解

科目二学车倒车入库方向盘全套打法

科目二倒车入库可以说是最复杂的一项了，不仅要求学员掌握好离合器的控制，还要求学员眼、手、脚都要快速配合，缺一不可。尤其是方向盘的打法，必须熟练到闭上眼睛都能摸得到方向盘的某个位置。倒车入库方向盘打法分为几种情况，学员可以逐一看看。

首先，需要明确的是，倒车入库的方向盘打法并不是固定的，需要根据“修正方向”的原则来进行调整，即“哪边宽往哪边打”。倒库时，关键在车身与库边线的距离，在车身的一半处与库边线重合或者稍微近一点时，是最佳的方向盘转动时机。

第一种情况：库较“标准”的情况

第一步，倒车入库，首先看一条边线，当左后视镜的下沿盖过边线的时候，方向盘往右打死（方向2圈半）。

第二步，看右后视镜，当车身与库的右边线呈30°左右的时候，方向盘往左回半圈（方向1.5圈）。这里要强调一下，这个30°的判断是非常重要的，一般可以通过右后视镜里，车身与边线之间的距离和夹角来判断。这个距离一般会在30公分左右，如果比这个距离小（或者夹角较大），那么要回半圈方向，如果比这个距离大（或者夹角较小），那么先不用动，继续倒车。

第三步，继续看右后视镜，当车身与库的边线即将平行（还没平行）的时候，方向盘往右打死（方向2圈）。

第四步，当车身与库的边线平行了，方向迅速回正（方向2圈），此时，车身已经大致进入库里了，回正方向后，可以通过左后视镜或者右后视镜看一下车身是否摆正，不正的话稍微调整一下方向盘即可。

第五步，当后视镜的下沿盖过库前的边线的时候，停车，此时车身已经完全进入库里了。

第二种情况：库比较“宽”的情况

第一步、第二步与“标准情况”一样，看一条边线，当左后视镜的下沿盖过边线的时候，方向盘往右打死。当车身与库的右边线呈30°左右的时候，方向盘往左回半圈。

第三步，继续倒车，当右后视镜里车身与库边线距离变窄，库角的位置接近到后视镜中间位置的时候（注意，不是正中间，是稍微偏下一点），方向盘往右打死（方向2圈）。

第四步，方向盘打死后，观察车身与库边线的角度，当车身即将与库边线平行（还没平行）的时候，方向迅速回正（方向2圈），此时车身已经基本进入库里了。

第五步，与“标准情况”一样，当后视镜的下沿盖过库前的边线的时候，停车。

第三种情况：库比较“窄”的情况

第一步、第二步与“标准情况”一样，看一条边线，当左后视镜的下沿盖过边线的时候，方向盘往右打死。当车身与库的右边线呈30°左右的时候，方向盘不用回，继续倒车。

第三步，继续看右后视镜，当库角在右后视镜里消失的时候，方向盘往右打死（方向2圈）。这里需要注意的是，库的宽窄不同，消失的点也不同，库的宽度越窄，消失的点就越靠前。

第四步，当车身与库的边线即将平行（还没平行）的时候，方向迅速回正（方向2圈），此时车身已经大致进入库里了，可以通过左后视镜或者右后视镜看一下车身是否摆正，不正的话稍微调整一下方向盘即可。

第五步，与“标准情况”一样，当后视镜的下沿盖过库前的边线的时候，停车。

注意事项

1. 在整个倒车入库的过程中，速度一定要慢，方向盘打死之后，看后视镜，通过后视镜判断车身与库边线的距离，从而决定方向盘是否要回正或者继续打死。

2. 库角在后视镜中的位置非常重要，30°的判断、消失点的判断，都是能否倒进库的关键所在。

3. 回正方向的时候，一定要快，方向盘慢了，车身就会斜，出库的时候就容易压线。

4. 修正方向的时候，打方向盘的幅度不要太大，一般半圈即可，因为车身本身与库边线的距离就不大，如果方向盘打得太多，反而容易出线。

5. 方向盘打死之后，要稍微松一下离合器，让车速变慢，因为车速太快的话，会导致方向盘打死之后，车身不受控制，从而出线。

6. 在整个倒车入库的过程中，眼睛一定要盯着后视镜看，不能看别的地方，否则车身一旦斜了，就很难再调整回来了。

7. 倒车入库的时候，一定要注意观察车身与库边线的距离，以及车身是否摆正，如果发现车身不正，要立即调整方向盘，否则出库的时候很容易压线。

8. 如果在倒车入库的过程中，出现了车身出线、车轮压线等情况，不要慌张，也不要急于调整方向盘，要冷静下来，分析原因，然后按照正确的方法进行调整即可。

9. 最后需要强调的是，倒车入库需要多加练习，只有熟练掌握了方向盘的打法以及车身与库边线的距离判断方法，才能顺利通过考试。